Die Jakowlew "Jak 52" ist ein zweisitziger, russischer Militär- und Kunstflugtrainer.
Ausgerüstet mit einem 360 PS starken, Wedenejew M-14P, luftgekühlten
9-Zylinder Sternmotor erreicht sie Geschwindigkeiten von max. 420 km/h.

Sie ging aus dem einsitzigen Kunstflugzeug "Jak-50" als Trainer für die Grundschulung beim sowjetischen Militär hervor. Ein wesentlicher Unterschied zu der mit Spornrad ausgerüsteten "Jak-50" ist das Dreibeinfahrwerk mit einem geschleppten Bugrad. Nach der Entwicklung in der Sowjetunion wurde die Serienfertigung der Firma Bacau, später Aerostar, nach Rumänien übertragen. Ende 1994 waren ca. 1800 Exemplare gebaut. Bei Aerostar befinden sich bis heute noch kleinere Stückzahlen, meist als direkter Kundenauftrag, in Produktion.

Unsere Jak wurde noch in der ehemaligen UDSSR produziert und hat unter anderem, anders als bei den meisten in Deutschland fliegenden Jak´s, einen runden Randbogen und an den Flächen versenkte Nieten, was die Maschine ein klein wenig schneller und wendiger machen soll.

Technische Daten RA3492K :

Baujahr: 1982
Hersteller: Jakowlew /Aerostar
Konstrukteur: Jakowlew OKB
Spannweite: 9,50 m
Länge: 7,68 m
Tragflügelfläche: 15,00 m²
Leergewicht: 1.000 kg
max.Startgewicht: 1.290 kg
Besatzung: 2 Personen
Höchstgeschwindigkeit: 420 km/h
Reisegeschw.: 220-300 km/h
Bester Steigflug: 10 m/s
max. Steigflug: 16 m/s
max. Belastung: +7 g / - 5 g
Dienstgipfelhöhe: 6.000 m
max.Reichweite: 550 km
Rückenflugtauglichkeit: 3 min durchgehend
Triebwerk :
Wedenejew M-14P luftgekühlter 9-Zylinder-Sternmotor
Leistung : 360 PS