Beim Kunstflug fühlt sich unsere Jak-52 richtig in ihrem Element. Es gibt eine Vielzahl von unterschiedlichen Figuren. Wir werden ihnen einige davon vorstellen !
Achtung !!!
Dies ist keine Anleitung wie man Kunstflugfiguren fliegt, sondern soll nur den Interresierten
eine kleinen Überblick über die Figuren geben. Auch ist nicht jedes Flugzeug kunstflugtauglich und könnte beim fliegen solcher Figuren überlastet und zerstört werden. Wollt ihr mit dem Kunstflug beginnen, wendet euch bitte an eine geeignette Flugschule die dann auch das erforderliche, und Kunstflug zugelassene Gerät bereitstellt.
ist sicherlich die bekannteste Figur im Kunstflug. Die Schwierigkeit beim Looping liegt daran, ihn wirklich rund zu fliegen, was nicht so leicht ist wie es auf den ersten Blick aussieht.
ist eine Kombination eines halben Loopings mit einer anschließenden Rolle, so daß die Figur wieder in Normalfluglage endet.
ist wie auch der Aufschwung eine Wendefigur. Wir beginnen aus dem Horrizontalflug mit einem viertel Looping und den schon bekannte +4,5g. Darauf folgt eine exakt senkrechter Steigflug, bei dem stetig Seitenruder gegeben werden muss, welchen dann beim erreichen des Scheitelpnkt fast auf anschlag steht. Am Scheitelpunkt angelangt folgt eine Drehung, eingeleitet durch volles Seitenruder rechts, um 180 Grad um die Hochachse. Der Drehpunkt sollte innerhalb der Tragfläche liegen. Aus diesem Grund muss die Geschwindigkeit hier recht gering ausfallen, da sonst der Radius zu groß wird. Nun geht es wieder exakt senkrecht auf die Erde zu. Aus diesem Sturzflug wird die Maschine wieder in die Horizontale, mit ca. +4,5g abgefangen. Ein sauberer Turn läst sich mit der Yak-52, bedingt duch das Kreiselmoment des Motors, anders als auf dem Bild zu sehennur nach rechts fliegen.
besteht aus einer halben Rolle auf der 45 Grad Linie mit einem Anschließenden 3/4 Looping. Wie viele an der Figuren handelt es sich auch bei der Rollenkehre um eine Wendefigur. Zu aller erst gehen wir in den 45 Grad Steigflug, um nach ca. 2 Sekunden eine halbe Rolle zu fliegen, über. Im Rückenflug angelangt steigen wir ca. 3 Sekunden ( dieses Teilstück wird um eine Sekunde verlängert da die Yak an Fahrt verliert und beide Teilstücke gleich lang sein sollen ) weiter um dann in den 3/4 Looping zu gehen, welcher dann im Horizontalflug endet.
sein beherrschen ist für die Sicherheit beim Kunstflug unverzichtbar. Aus diesem Grunde ist das Verfahren zum sicherem Ausleiten eines Trudeln ständig zu üben. Mit dem Kunstflug sollte erst begonnen werden wenn das Trudeln, sowie das Flachtrudeln mit der Yak-52 sicher beherrscht wird.
Während dieser Figur blickt der Pilot nach vorne heraus. Als Bezugslinie dient der Horizont in Relation zum Instrumentenbrett.
ist eine Rolle die im Rückenflug gestoppt wird. Im Rückenflug angekomme muss bei der Yak-52 der Knüppel stark gedrückt werden um die Höhe zu halten. Um wieder in den Horizontalflug zu gelangen sollte die Maschine erneut gedreht werden. Ein durchziehen in Richtung Erde kann sehr gefährlich werden und sollte nur, wenn überhaupt, von wirklich erfahrene Kunstflugpiloten die " wissen was Sie da machen " ausgeübt werden.
Ein Rollenkreis
Der Looping
1/2 kubanische Acht
Der Turn
