Wedenejew M-14P  9-Zylinder Sternmotor

Das sog. Herzstück der Jak 52 ist ein 360PS starker "Wedenejew M-14P" luftgekühlter 9-Zylinder-Sternmotor, mit Untersetzungsgetriebe und Kompressor des sowjetischen Konstrukteurs
Iwan Wedenejew. Das Kraftpaket aus der ehem. Sowjetunion wird, anders als bei vielen amerikanischen Treibwerken, mit Pressluft gestartet. Dabei wird die durch den am Triebwerk angebrachten Kompressor erzeugte Druckluft so in die entsprechenden Zylinder verteilt, dass der Sternmotor auch bei sibirischer Kälte gestartet und seine Arbeit aufnehmen kann. Zur Temperatursteuerung des Triebwerks wurden zusätzlich Jalousien in den Kühllufteintritt der Cowling verbaut welche vom Luftfahrzeugführer, über einem Hebel im Cockpit, frei regelbar sind. Mittels dieses Hebels kann die Betriebstemperatur des Motors in allen Wettersituationen vom Piloten optimal reguliert werden. Alles im allen handelt es sich bei dem
M-14P um ein äuserst zuverläsiges Treibwerk welches sich auch bei extremsten Wettersituationen, wie Schnee und Eis, selbst in den entlegsten Gegender der ehemaligen Sowjetunion tausendfach bewährt hat.


Die erste Entwicklung, die in Serie ging, war ein
M-14P mit zunächst etwa 300 PS, der auch die größte Stückzahl erreichte und noch heute mit 360 PS in Serie gefertigt wird.
Später wurde dann unter andern eine spezielle Variante für Hubschrauber, der
M-14W-26 mit 320 PS und Kühlgebläse gebaut.










Weitere Varianten:

  • M-14PF, 395 PS
  • M-14PM, für Flugzeuge mit Druckschraube, 315 PS
  • M-14PM-1, für Flugzeuge mit Druckschraube, 355 PS (Jakowlew Jak-52)
  • M-14NTK, Direkteinspritzung, 424 PS
  • M-14R, 450 PS
  • M-14W-26 für den Kamow Ka-26, mit Gebläse

Der Motor wird bei einer Reihe sowjetischer und russischer Flugzeugtypen verwendet, etwa dem Kamow Ka-26, die Jakowlew Jak-52, die Mil Mi-34, Suchoi Su-26 und deren Derivate sowie die Jakowlew Jak-18T. Auch der Prototyp der PZL-130 Orlik war mit einem M-14 ausgerüstet.

Die Motoren M-14P Baureihe werden heute noch in kleineren Stückzahlen im russischen Woronesch gefertigt.

 

Technische Daten M-14P :

patches Team Wuemme