"Wedenejew M-14P" 9-Zylinder-Sternmotor

Das sog. Herzstück der Jak 52 ist ein 360PS starker
"Wedenejew M-14P" luftgekühlter
9-Zylinder-Sternmotor, mit Untersetzungsgetriebe und Kompressor des sowjetischen Konstrukteurs Iwan Wedenejew.
Das Kraftpaket aus der ehem. Sowjetunion wird, anders als bei vielen amerikanischen Treibwerken, mit Pressluft gestartet. Dabei wird die durch den am Triebwerk angebrachten Kompressor erzeugte Druckluft so in die entsprechenden Zylinder verteilt, dass der Sternmotor auch bei sibirischer Kälte gestartet und seine Arbeit aufnehmen kann.
Zur Temperatursteuerung des Triebwerks wurden zusätzlich Jalousien in den Kühllufteintritt der Cowling verbaut welche vom Luftfahrzeugführer frei regelbar sind.Dadurch kann die Betriebstemperatur des Motors in allen Wettersituationen vom Piloten reguliert werden. Alles im allen handelt es sich bei dem
M-14P um ein äuserst zuverläsiges Treibwerk welches sich auch bei dem extremsten Wettersituationen tausendfach bewährt hat.

                         "Wedenejew M-14P"
 
 
 

 

Technische Daten:

Ausführung: 9-Zylinder-Sternmotor, luftgekühlt mit Kompressor
Hubraum: 10,20 Liter
Ventiltrieb: 2-Ventil OHV
Getriebeuntersetzung: 0,658
Bohrung: 105 mm
Hub: 130 mm
Leistung: 265 kW (360 PS)
Höchstdrehzahl: 2950 U/min
Durchmesser: 985 mm
Länge: 924 mm
Trockengewicht: 214 kg
Vergaser: A14P, kunstflugtauglich