Technische Daten Jak-52 / RA3492K

formationsflug

History

Aus dem einsitzigen Kunstflugzeug
Jak-50 ging die zweisitzige Jak-52 als Trainer für die Grundschulung hervor.
Ein wesentlicher Unterschied zu der mit Spornrad ausgerüsteten Jak-50 war das Dreibeinfahrwerk mit einem geschleppten Bugrad. Ende 1994 waren ca. 1800 Exemplare der
Jak-52 gebaut.

Eine YAK-50 Besitzer:
Axel Heidtmann